公共安全部的数据表明，到2024年底，国家机动车的所有权达到了4.53亿辆，提供了3.53亿辆汽车，为二手市场提供了足够的车辆资源。此外，车辆行业的“旧交易”政策还促进了二手车交易的发展。但是，在第二次手动交易中，在某些情况下，商人使用信息的不对称性来故意隐藏了车辆事故信息，侵犯了消费者的知情权，甚至侵犯了恶意欺骗消费者。在遇到问题时，消费者应该如何保护其合法权利和利益？法院如何花55万元来购买“完全的车祸伤害”？北京与汽车销售公司品牌的销售协议的纳格（Nag）签名金先生，购买了第二辆手动车辆，价格超过550,000元。但是，购买汽车后不久，金先生发现车辆有Abnormal驾驶过程中的抖动和其他问题。测试和调查后，发现该汽车发生了重大事故，损坏等级已经是损失的总工具。金先生认为，他在车祸后6个月后购买了这辆车，汽车销售公司隐藏了他的销售，形成了欺诈行为。但是这家汽车销售公司辩称，他们以高昂的价格从其他人那里收到了汽车，并且不知道主要车辆事故。在法庭上，金先生还提供了进一步的证据。 Opisyal Brand的车辆网站建议，出售的二手车没有严重损坏或主要变化。他们通过了110辆官方认证汽车的常见试验，他们在4S商店的二手车陈列室和汽车中还拥有官方的经过认证的汽车徽标。商务部发布的“汽车交易标准”，“二手车经销商应在将二手车出售给消费者之前检查和准备汽车。”审判后，法院裁定CA参与此案的R销售公司是特定品牌的特殊商人，具有了解可能涉及的主要车辆缺陷的义务和能力。法院最终发现，车辆销售公司“故意隐藏了真实情况”，违反了金先生的知情权和选择权，并形成了欺诈行为。最近，北京第三个中级人民法院在此案中发布了第二次裁量权，决定撤回合同，而车辆销售公司则退还了Jin 551,500元的购买汽车，并支付了1654,500元的罚款3倍。如何定义“欺诈”或“侵犯知道的权利”？在二手交易中，如果商人清楚地通知了车辆受伤的基本事实，但未能充分告知非信息信息，这种情况会被视为欺诈吗？
123全文总计3页下一页